ووکس ویگن، ووکس ویگن گروپ کے نام کے برانڈ کو توقع ہے کہ چین میں فروخت ہونے والی اس کی نصف گاڑیاں 2030 تک الیکٹرک ہو جائیں گی۔
یہ Volkswagen کی حکمت عملی کا حصہ ہے، جسے Accelerate کہا جاتا ہے، جمعہ کے آخر میں منظر عام پر آیا، جو سافٹ ویئر کے انضمام اور ڈیجیٹل تجربے کو بنیادی قابلیت کے طور پر بھی نمایاں کرتی ہے۔
چین، جو کہ برانڈ اور گروپ دونوں کے لیے سب سے بڑی مارکیٹ ہے، الیکٹرک کاروں اور پلگ ان ہائبرڈز کے لیے دنیا کی سب سے بڑی مارکیٹ رہی ہے۔
وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کے اعدادوشمار کے مطابق، 2020 کے آخر تک اس کی سڑکوں پر 5.5 ملین ایسی گاڑیاں تھیں۔
پچھلے سال، چین میں ووکس ویگن برانڈ کی 2.85 ملین گاڑیاں فروخت ہوئیں، جو ملک میں مسافر گاڑیوں کی کل فروخت کا 14 فیصد بنتی ہیں۔
ووکس ویگن کے پاس اب مارکیٹ میں تین الیکٹرک کاریں ہیں، جن میں سے دو اس کے وقف شدہ الیکٹرک کار پلیٹ فارم پر اس سال جلد ہی چلائی جائیں گی۔
برانڈ نے کہا کہ وہ ہر سال کم از کم ایک الیکٹرک گاڑی کی نقاب کشائی کرے گا تاکہ اس کے نئے بجلی کے ہدف کو حاصل کیا جا سکے۔
ریاستہائے متحدہ میں، ووکس ویگن کا چین جیسا ہی ہدف ہے، اور یورپ میں اسے توقع ہے کہ 2030 تک اس کی فروخت کا 70 فیصد الیکٹرک ہو گا۔
ووکس ویگن نے 2016 میں اپنی الیکٹریفکیشن کی حکمت عملی شروع کی، اس کے ایک سال بعد جب اس نے امریکہ میں ڈیزل کے اخراج میں دھوکہ دہی کا اعتراف کیا۔
اس نے 2025 تک ای-موبلٹی، ہائبرڈائزیشن اور ڈیجیٹلائزیشن کے مستقبل کے رجحانات میں سرمایہ کاری کے لیے تقریباً 16 بلین یورو ($19 بلین) مختص کیے ہیں۔
"تمام بڑے مینوفیکچررز میں سے، ووکس ویگن کے پاس ریس جیتنے کا بہترین موقع ہے،" ووکس ویگن کے سی ای او رالف برینڈ سٹیٹر نے کہا۔
"جب کہ حریف ابھی بھی الیکٹرک ٹرانسفارمیشن کے بیچ میں ہیں، ہم ڈیجیٹل تبدیلی کی طرف بڑے قدم اٹھا رہے ہیں،" انہوں نے کہا۔
کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج کے اہداف کو پورا کرنے کے لیے دنیا بھر میں کار ساز صفر کے اخراج کی حکمت عملی پر عمل پیرا ہیں۔
پچھلے ہفتے، سویڈش پریمیم کار ساز کمپنی وولوو نے کہا تھا کہ یہ 2030 تک الیکٹرک ہو جائے گی۔
وولوو کے چیف ٹیکنالوجی آفیسر ہنرک گرین نے کہا کہ "انٹرنل کمبشن انجن والی کاروں کا کوئی طویل مدتی مستقبل نہیں ہے۔"
فروری میں، برطانیہ کی جیگوار نے 2025 تک مکمل طور پر الیکٹرک بننے کے لیے ایک ٹائم ٹیبل طے کیا۔ جنوری میں امریکی کار ساز کمپنی جنرل موٹرز نے 2035 تک تمام صفر کے اخراج کی لائن اپ کے منصوبوں کی نقاب کشائی کی۔
Fiat Chrysler اور PSA کے درمیان انضمام کی پیداوار Stellantis کا منصوبہ ہے کہ 2025 تک یورپ میں اپنی تمام گاڑیوں کے مکمل الیکٹرک یا ہائبرڈ ورژن دستیاب ہوں۔
پوسٹ ٹائم: ستمبر 09-2021